Cododd cyfraddau cyfnewid RMB ar y tir ac ar y môr yn sydyn yn erbyn doler yr Unol Daleithiau, gan adennill y marc 6.8 ill dau. Gyda'r adferiad cyflym mewn bywiogrwydd economaidd yn Tsieina, mae cyfradd gyfnewid RMB/doler yr Unol Daleithiau yn dal i gael ei chefnogi gan ffactorau sy'n cryfhau yn y tymor byr. O ganlyniad, cododd rhai melinau dur mawr bris allforio cyfaint cyffredinol i 630 doler yr Unol Daleithiau/tunnell FOB, tra bod pris masnach ddomestig prif ffrwd (Shanghai) wedi aros yn sefydlog ar 4180 yuan/tunnell (618 doler yr Unol Daleithiau).

 Yr wythnos diwethaf, pris prif ffrwd SAE1006 Tsieineaiddcoil poethroedd y pris a allforiwyd i Dde-ddwyrain Asia yn 625 USD/tunnell CFR, ac roedd y dyddiad cludo ym mis Mawrth yn bennaf. Gyda chryfhaudurpris allforio yn Tsieina heddiw, pris CIF SAE1006coil poethallforio i Dde-ddwyrain Asia yw o leiaf $635 / tunnell. Mae rhai masnachwyr De-ddwyrain Asia yn credu bod tebygolrwydd uchel y bydd y yuan yn parhau i werthfawrogi yn y dyfodol agos, a bydd cost prynu adnoddau Tsieineaidd yn mynd yn uwch ac yn uwch, felly byddant yn aros am arweinyddiaeth Fietnamdurmelin Ha Tinh i gyflenwi adnoddau ym mis Mawrth. Yn ôl ymchwil Mysteel, pris cyflenwi SAE1006rholio poethyn Ha Tinh, mae Formosa Plastics ym mis Mawrth o leiaf 630 USD/tunnell CIF, sydd tua 40 USD/tunnell yn uwch nag ym mis Chwefror.