Dros y tair blynedd diwethaf, mae cyfran yr UE o fewnforion rholiau poeth Indiaidd wedi tyfu bron i 11 y cant i 15 y cant o gyfanswm mewnforion rholiau poeth Ewrop, sef tua 1.37 miliwn tunnell. Y llynedd, daeth rholiau poeth Indiaidd yn un o'r rhai mwyaf cystadleuol yn y farchnad, a daeth ei bris hefyd yn feincnod pris rholiau poeth ym marchnad Ewrop. Roedd hyd yn oed dyfalu yn y farchnad y gallai India ddod yn un o'r gwledydd allweddol i weithredu'r mesurau dyletswydd gwrth-dympio a fabwysiadwyd gan yr UE. Ond ym mis Mai, cyhoeddodd y llywodraeth dariffau allforio ar rai cynhyrchion dur mewn ymateb i ostyngiad yn y galw domestig. Gostyngodd nifer y rholiau poeth a allforiwyd o India 55 y cant flwyddyn ar ôl blwyddyn i 4 miliwn tunnell yn y cyfnod Ebrill-Hydref, gan wneud India yr unig brif gyflenwr rholiau poeth i beidio â chynyddu allforion i Ewrop ers mis Mawrth.

Mae llywodraeth India wedi pasio mesur i gael gwared ar dariffau allforio ar rai cynhyrchion dur mewn chwe mis. Ar hyn o bryd, nid yw'r galw yn y farchnad Ewropeaidd yn gryf, ac nid yw'r gwahaniaeth pris rhwng marchnadoedd domestig a thramor yn Ewrop yn amlwg (tua $20-30 / tunnell). Ychydig o ddiddordeb sydd gan fasnachwyr mewn mewnforio adnoddau, felly nid yw'r effaith ar y farchnad yn amlwg iawn yn y tymor byr. Ond yn y tymor hir, bydd y newyddion hyn yn sicr o roi hwb i'r farchnad ddur leol yn India ac yn dangos y penderfyniad i ddod â dur Indiaidd yn ôl i'r farchnad ryngwladol.