Ar Hydref 28, rhyddhaodd FMG yr adroddiad cynhyrchu a gwerthu ar gyfer chwarter cyntaf blwyddyn ariannol 2021-2022 (1 Gorffennaf, 2021 i 30 Medi, 2021). Yn chwarter cyntaf blwyddyn ariannol 2021-2022, cyrhaeddodd cyfaint mwyngloddio haearn FMG 60.8 miliwn tunnell, cynnydd o 4% o flwyddyn i flwyddyn, a gostyngiad o 6% o fis i fis; cyrhaeddodd cyfaint mwyn haearn a gludwyd 45.6 miliwn tunnell, cynnydd o 3% o flwyddyn i flwyddyn, a gostyngiad o 8% o fis i fis.
Yn chwarter cyntaf blwyddyn ariannol 2021-2022, cost arian parod FMG oedd US$15.25/tunnell, a oedd yn fras yr un fath â'r chwarter blaenorol, ond wedi cynyddu 20% o'i gymharu â'r un cyfnod yn y flwyddyn ariannol 2020-2021. Esboniodd FMG yn yr adroddiad ei fod yn bennaf oherwydd y cynnydd yng nghyfradd gyfnewid doler Awstralia yn erbyn doler yr Unol Daleithiau, gan gynnwys y cynnydd mewn costau diesel a llafur, a'r cynnydd mewn costau sy'n gysylltiedig â'r cynllun mwyngloddio. Ar gyfer blwyddyn ariannol 2021-2022, targed canllaw cludo mwyn haearn FMG yw 180 miliwn i 185 miliwn tunnell, a'r targed cost arian parod yw US$15.0/tunnell wlyb i US$15.5/tunnell wlyb.
Yn ogystal, rhoddodd FMG y wybodaeth ddiweddaraf am gynnydd prosiect Pont Haearn yn yr adroddiad. Disgwylir i brosiect Pont Haearn ddarparu 22 miliwn tunnell o grynodiadau amhuredd isel gradd uchel gyda chynnwys haearn o 67% bob blwyddyn, ac mae wedi'i drefnu i ddechrau cynhyrchu ym mis Rhagfyr 2022. Mae'r prosiect yn mynd rhagddo fel y cynlluniwyd, ac amcangyfrifir bod y buddsoddiad rhwng US$3.3 biliwn ac US$3.5 biliwn.